螺旋輸送機的工作方法和突然停止旋轉原因分析

　　螺旋輸送機一般由輸送機本體、進出料口及驅動裝置三大部分組成；螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應用相對較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業過程中，同時具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。

　　螺旋輸送機的特點是：結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業。通過裝卸閘門可調節物料流量。但不宜輸送易變質的、粘性大的、易結塊的及大塊的物料。輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當的間隙。

　　螺旋輸送機適用于短距離垂直輸送?？蓮澢菪斔蜋C的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據現場或工藝要求任意布置，進行空間輸送。螺旋輸送機葉片有現拉式和整拉失，現拉式可做成任意厚度與規格尺寸，整拉式不宜制作非標準螺旋。從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升，該螺旋輸送機不適宜輸送易變質、粘性大、易結塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的物料。

　　螺旋輸送機的選型

　　規劃螺旋輸送機體系時，往往需求思考下列疑問:

　　1、合理的裝載方法，提出給料設備和卸料設備的需求。

　　2、運送機線路上運送機之間的相互聯系。發動次序是受料的運送機先驅動，泊車次序是給料的運送先停機，當各螺旋輸送機的參數(如長度，驅動設備)不一起，經過這一聯系能夠提出發動時刻和停機時刻的需求。

　　3、不能滿意上面的發動和停機次序的需求時，需求思考在螺旋輸送機間增設緩沖倉以進步體系的適應能力和體系的作業率。

　　4、環保需求。關于粉塵大的狀況，要思考選用密封運送或許設置的除塵設備。

　　5、零部件的標準化和通用化及易損件的供貨可能性。

　　6、優先選用長距離、大運量的螺旋輸送機。

　　螺旋輸送機的幾種工作方法：

　　1、重力滑下法。螺旋輸送機螺旋的轉速較低，在螺旋面上的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大，由于螺旋的轉動物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產生軸向的位移，螺旋機基本上屬于此種原理。此種原理的螺旋機的填充系數值一般都小于05。因為充填過多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的攪動使它翻越螺旋軸落下，并不能獲得大的軸向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向上輸送情況。

　　2、滑下法原理，雖然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的自由滾落的狀態，較少受到擠壓，適用于易結塊、磨琢性大的物料。當采用標準螺旋時，不但能保持較快的滑下速度，并且對傾斜輸送有的適應能力（傾角一般在20°以內）。

　　3、推擠法。此法用于倉底的卸料輸送螺旋，物料經常充滿螺旋，顆粒物料受到的靜壓較大，每粒物料本身的重力遠小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、靜壓力）。此種螺旋的阻力是很大的，它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的作用，只要螺母不轉動（或轉動較慢），利用螺釘的旋轉，就可以使螺母沿軸向移動，倉底卸料螺旋常采用變節距螺旋，在出口端的節距較大。

　　4、離心誘導法。用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機，或任何轉速較高的螺旋輸送機，其工作特點是物料充填量介于兩種之間，在螺旋的高轉速下，松散的物料受到離心力的作用遠比重力等其他外力的影響大。

　　螺旋輸送機相信在化工，冶金，攪拌站的同事們都不陌生，都知道螺旋輸送機是工業用的一種機械設備，它結構簡單，操作方便，但是即使是這樣，在工作的過程中還是會可能發生故障，就比如說，螺旋輸送機在工作時突然停止旋轉了？這是怎么回事？很多廠家會不知所措，別擔心，帶你來分析它的原因。

　　一、輸送物料量過大，物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大，造成電機負載過重，嚴重時會燒毀電機。所以清理輸送機內堆積的物料，并且要輸送的物料的粘度不能過大。

　　二、減速機軸承在開車后溫度升高過快，有異常噪聲，并伴有電機、減速機的振動。這時應停機，并在以下幾個方面查找原因：

　　1、減速機輸出軸承溫度正常，軸人軸處溫度高。這是由于電機固定螺栓發生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需松開減速機與電機間的聯軸器，重新校正安裝。

　　2、減速機輸出、輸入軸承處溫度高。這是由于減速機固定螺栓發生松動或減速機兩端軸承燒毀。需將減速機兩端聯軸器均松開，重新校正安裝。

　　3、開式齒輪傳動處有異常噪聲的原因：末端軸承座發生松動或偏移，使傳動齒輪間距發生變化，需重新校正調整；傳動裝置或支架發生了松動或偏移，使傳動齒輪間距發生變化。

　　4、減速機輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常。這是因為螺旋軸中心線發生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，末端軸承座的固定松動。需松開減速機輸出軸與螺旋軸間聯軸器，重新校正安裝。